Le directeur de la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL), , justifie tous les : «Le réseau est saturé», constate-t-il dans une .
Il annonce que les travaux sur les lignes et la création de nouveaux quais à la gare de Luxembourg, qui se termineront en 2024, amélioreront considérablement la situation.
Il prévient néanmoins que «le pire est à venir» pour les usagers, avec les travaux de raccordement.
Bonne nouvelle: l’acquisition de nouvelles rames augmentera la capacité de transport de voyageurs de 46%.