«Le système a beaucoup de succès. Cela peut conduire à une pénurie de vélos disponibles aux heures de pointe», explique, , Jérôme Blanchevoye, responsable chez JCDecaux.

De nombreuses stations sont en effet vides, et les employés de JCDecaux doivent réacheminer les vélos pour équilibrer leur nombre dans les quartiers où ils sont le plus utilisés.

L’opérateur remarque également une hausse des dégradations des vélos, ce qui entraîne leur immobilisation pour être réparés.

JCDecaux indique au Wort une hausse de 70% du nombre d’abonnés au premier semestre 2019.

Les stations Vel’oh ont été lancées à Luxembourg-ville, Hesperange, Strassen et Bertrange.