Le ministre du Développement durable et des Infrastructures, François Bausch, a rencontré ce lundi les membres de la commission du contrôle de l’exécution budgétaire pour faire le point sur le bilan financier des grands projets d’infrastructure ferroviaire au 31 décembre dernier, projets dont les budgets sont actuellement tous respectés.

Concernant les deux projets qui ont été clôturés en 2014, à savoir la modernisation de la signalisation et des communications sur la liaison entre Luxembourg et Wasserbillig et le renouvellement des voies sur plusieurs tronçons, ils ont permis d’économiser une enveloppe de 21,3 millions d’euros sur les 45,4 millions d’euros initialement approuvés.

En marge de cette réunion, il a également été discuté – selon nos confrères de la radio 100,7 – de la mise en service au printemps 2016 d’une liaison TGV entre Luxembourg et le sud de la France, via Strasbourg, ainsi que d’une prochaine réunion avec les responsables du rail belge lors de laquelle il sera question de la construction d’un P+R à Stockem, d’une capacité de 10.000 places de stationnement.