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La technologie électrique – illustrée ici par la Tesla X – peine encore à convaincre les acheteurs ou les loueurs de voitures au Luxembourg. (Photo: Paperjam.lu / archives)
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Un record à battre

2017 est en passe de devenir une année record en matière d’immatriculation de véhicules neufs. Un record qui s’est fait sans les motorisations alternatives, toujours trop confidentielles.

Frédéric Antzorn • 29.12.2017
Vincent Binoche: «Pour BMW, le marché luxembourgeois est complexe, sophistiqué». (Photo: Nader Ghavami)
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«BMW une nouvelle fois en tête des premiums»

Frédéric Antzorn • 22.12.2017
Thomas Reuter, directeur technique de Dekra, a symboliquement effectué le premier contrôle technique d’un véhicule au Luxembourg lundi, lors de l’inauguration du centre de Bertrange. (Photo; Nader Ghavami)
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Dekra ouvert à tous au 1er février

Jean-Michel Hennebert • 19.12.2017
Patrick Briolotti (à droite), avec son binôme technique, Julien Bernard. (Photo: paperJam.lu)
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«L’Alpine, on peut tout faire avec!»

Frédéric Antzorn • 14.12.2017
Ernest Pirsch peut se montrer satisfait. La HOA qu’il coordonne vient de boucler son premier programme de formations. (Photo: Paperjam.lu / archives)
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La House of Automobile investit dans la formation

Frédéric Antzorn • 12.12.2017
S'adressant aussi bien aux résidents qu'aux frontaliers, la nouvelle application ZenOnCar propose du «covoiturage immédiat». (Photo: Maison Moderne)
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Le covoiturage plutôt que l’auto-seulisme

Frédéric Antzorn • 08.12.2017
Si Volkswagen demeure le champion des nouvelles immatriculations au Luxembourg, c’est Tesla qui affiche la meilleure progression cette année, avec un bond de 163% de ses ventes. (Photo: DR)
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Un record d’immatriculations en passe d’être battu

Frédéric Antzorn • 06.12.2017
Le site de PSA à Trémery abrite déjà la production de la majeure partie des moteurs essence et diesel du groupe. (Photo: DR)
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La Moselle au centre de la stratégie électrique de PSA

Frédéric Antzorn • 06.12.2017
La Golf de Volkswagen domine de la tête et des épaules le marché automobile européen. Même ses plus proches concurrentes sont loin derrière. (Photo: DR)
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La VW Golf sans concurrente ou presque

Frédéric Antzorn • 30.11.2017
Au Luxembourg, Mercedes-Benz – qui va devenir vendredi Merbag – emploie un peu moins de 600 salariés. (Photo: DR)
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Mercedes-Benz Luxembourg devient officiellement Merbag

Frédéric Antzorn • 29.11.2017
Pour la Renault Zoé, les essais réalisés par Test-Achats révèlent une autonomie inférieure de 42% à celle annoncée. (Photo: DR)
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L’autonomie des voitures électriques fait débat

Frédéric Antzorn • 27.11.2017
Des impératifs décidés par l’État luxembourgeois, et jugés superflus par le distributeur des batteries Tesla, ont fortement freiné la pénétration de cette technologie au Grand-Duché. (Photo: Marion Dessard / archives)
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Timide démarrage des batteries Tesla au Luxembourg

Jonas Mercier • 23.11.2017
Le groupe Volkswagen veut coller au peloton de tête des marques engagées dans la technologie électrique, et même les dépasser. (Photo: DR)
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VW va injecter 70 milliards dans l’électrique

Frédéric Antzorn • 23.11.2017
«Les frais liés aux modifications techniques nécessaires à apporter aux véhicules concernés seront totalement pris en charge par les constructeurs», affirme le ministère de l’Économie. (Photo: DR)
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Des rappels de véhicules en cours et à venir

Frédéric Antzorn • 21.11.2017
Le contrat passé entre Volvo et Uber représente pour le constructeur suédois un chiffre d’affaires de plus d’un milliard d’euros. (Photo: DR)
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Volvo va fournir 24.000 voitures autonomes à Uber

Paperjam.lu • 21.11.2017
Armand Biberich était directeur de la SNCT depuis janvier 2012, après en avoir été directeur adjoint depuis 2000. (Photo: Maison Moderne/archives)
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La SNCT à la recherche d’un nouveau directeur

Jean-Michel Hennebert • 20.11.2017