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Avec la réalité virtuelle, le constructeur espère donc réaliser des économies à la fois de temps et d’argent. (Photo: Audi)
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Audi mise sur la VR pour développer ses modèles

Chez Audi, le futur se prépare entre les quatre murs de l’Holodeck, un espace de 225 mètres carrés dédié à la réalité virtuelle. Chaussés de lunettes VR, les ingénieurs y peaufinent les prochains modèles de la marque aux anneaux. Un concept qui fait gagner du temps et même de l’argent.

Paperjam.lu • 30.03.2018
(credit: Maison Moderne)
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Jean-François Willame teste la nouvelle Volvo XC60

Maison Moderne Native Advertising Studio • 28.03.2018
Selon Volkswagen, ce montage serait conforme aux lois en vigueur dans le pays et n’aurait pas bénéficié d’une faveur de l’État luxembourgeois. (Photo: Licence C.C.)
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VW et le Luxembourg sous la loupe de Bruxelles

Jonas Mercier • 28.03.2018
Tim Pittevils, general manager d’atHomeGroup, et Didier Goffinet, président honoraire de Luxauto.lu (Photo: atHomeGroup)
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atHome Group rachète Luxauto

Paperjam.lu • 27.03.2018
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BMW réinterprète le coupé X

Frédéric Antzorn • 15.03.2018
Pour rattraper leurs concurrents, les constructeurs allemands ont mis les bouchées doubles dans le développement de véhicules électriques. (Photo: Licence C.C.)
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L’Allemagne en tête pour l’électrique

Frédéric Antzorn • 13.03.2018
Quelque 400 ingénieurs travaillent actuellement sur la première voiture électrique que James Dyson envisage de lancer d’ici deux ans. (Photo: DR)
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Dyson aspire à lancer sa voiture électrique

Frédéric Antzorn • 01.03.2018
Le groupe Fiat Chrysler va progressivement renoncer au diesel, plus assez porteur et surtout trop coûteux, selon lui. (Photo: DR)
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Fiat Chrysler en passe d’abandonner le diesel

Frédéric Antzorn • 28.02.2018
La pollution au NOx par les vieux moteurs diesels concernait encore l’an dernier près de 70 villes allemandes. (Photo: Licence CC)
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Les vieux diesels menacés d’interdiction

Frédéric Antzorn • 27.02.2018
En quelques clics, chaque automobiliste peut mieux cerner la motorisation la plus en lien avec ses besoins. (Photo: Maison Moderne Studio)
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Une app pour mieux choisir sa motorisation

Frédéric Antzorn • 22.02.2018
Actuellement, aucun constructeur n’atteint l’objectif européen de 91 grammes de CO2 par kilomètre et par véhicule, fixé pour 2021 par les autorités européennes. (Photo: DR)
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Le retour à l’essence fait progresser les émissions de CO2

Frédéric Antzorn • 15.02.2018
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Tesla rassurante sur son Model 3

Frédéric Antzorn • 08.02.2018
De nombreux visiteurs se sont déplacés encore une fois dans les concessions tout au long de l’Autofestival, principalement lors de ses deux week-ends. (Photo: Porsche Luxembourg)
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«Ventes en hausse globale» pour l’Autofestival

Frédéric Antzorn • 05.02.2018
Les spécialistes du secteurs plaident eux aussi pour un mix de la mobilité. (Photo: Anthony Dehez)
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«Tout est fonction des besoins des conducteurs»

Frédéric Antzorn • 05.02.2018
Réforme fiscale aidant, la solution hybride de Mini rencontre de plus en plus de succès auprès des résidents. (Photo: DR)
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Un nouveau cap pour Mini au Luxembourg

Frédéric Antzorn • 02.02.2018
Face aux propositions de la Commission, les constructeurs s’inquiètent du devenir de la compétitivité de l’industrie automobile européenne. (Photo: DR)
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«D’autres alternatives que le tout-électrique»

Frédéric Antzorn • 01.02.2018