A peine sorti des usines de Boeing à Seattle, le «City of Troisvierges» a pris la direction de Los Angeles où il a été chargé de 135 tonnes de marchandises – sa charge maximale - avant de rejoindre sa base de Luxembourg.

L’appareil est équipé de quatre nouveaux moteurs produits par General Electric qui lui assure une consommation inférieure en kérosène et un moindre impact sur l’environnement qu’un 747 classique.

Ce 747-8F nouvelle génération est également – les riverains des aéroports où il voyage apprécieront – moins bruyant que ses prédécesseurs.