Mieux vaut ne pas avoir le pied lourd quand vous circulez au Luxembourg. Car la police veille au grain en ce qui concerne le respect des limitations de vitesse. «La police dispose de 24 radars fixes, six radars mobiles et un radar chantier», explique le ministère de la Mobilité et des Travaux publics.

Sans oublier qu’un radar tronçon devrait être opérationnel au plus tard en 2020 à Waldhof. Ce type de radar est déjà utilisé en Belgique, notamment à Liège. Il permet de constater un excès de vitesse si un véhicule effectue un trajet déterminé en un temps inférieur à ce que lui permet le maximum de la vitesse légale. La portion choisie de la N11 pour l’implanter est réputée dangereuse. La vitesse pour les voitures et les camions y est régulière sur une distance assez longue, ce qui facilitera évidemment les contrôles.

10.000 infractions de plus

En attendant, les autres radars fixes ne chôment pas. En 2018, indique la police, 250.000 avertissements taxés ont été délivrés. 242.000 à hauteur de 49€, et 8.000 infligeant 145€ d’amende et deux points aux chauffards. En 2017, 240.000 PV avaient été dressés (233.000 à 49€ et 7.000 à 145€ et deux points). Soit 10.000 de moins qu’en 2018.

Selon le ministère, là où ils ont été implantés, les radars fixes ont contribué à faire baisser le nombre d’accidents.