L’électricité et l’eau ne font généralement pas bon ménage. La question de la résistance des bornes de recharge, notamment du , a suscité l’intérêt du député (ADR). Ce dernier a demandé au ministre de l’Énergie, (Déi Gréng), l’étendue des dégâts des dernières inondations sur les bornes de recharge du réseau.
Si la question paraît anodine, elle n’est pas dénuée de sens dans la mesure où les bornes électriques vont se généraliser afin de soutenir . Dès lors, savoir si de telles installations sont résilientes face à des fait donc sens.
Visiblement, le réseau Chargy a plutôt bien résisté aux dernières inondations. Dans sa réponse à la question parlementaire du député, le ministre a indiqué que «les inondations avaient mis hors service 40 bornes de recharge Chargy sur 600, soit 6,6% du parc public». Une information que nos collègues de .
Mais le ministre a donné quelques précisions supplémentaires. Les 40 bornes en question n’étaient pas toutes endommagées. «Certains transformateurs électriques qui alimentent les bornes ont été endommagés par l’eau, mais d’autres ont été soigneusement coupés par l’exploitant du réseau pour éviter tout dommage», a souligné le ministre dans sa réponse à la question parlementaire.
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L’ancien député européen a également indiqué que, dès le 16 juillet, soit un jour après les , près de la moitié des 40 installations hors service étaient opérationnelles. Actuellement, il reste encore quatre bornes de recharge hors service, qui doivent être complètement remplacées.
Pour les particuliers, Claude Turmes a rappelé qu’une borne électrique à domicile n’est pas plus problématique que n’importe quelle autre installation électrique. Si cette dernière est faite dans les normes, la borne électrique est reliée à une prise terre qui fait sauter le disjoncteur, qui joue son rôle en interrompant l’alimentation électrique, dans l’hypothèse d’une inondation ou d’un dégât des eaux.
Enfin, le ministre a souligné qu’il n’y a pas de différence significative entre une voiture électrique et une voiture thermique face aux risques d’inondations.