Le quartier de la gare poursuit sa mutation. Entre arrivée de nouvelles entreprises, rénovation de bâtiments en cours et travaux pour le tram, annoncé pour la fin de l’année. Un quartier dans lequel la famille Kontz a choisi de revenir. Non pas sur quatre, mais sur deux roues.
Le magasin Cycles Arnold Kontz a en effet ouvert ses portes le jeudi 27 février sur 600m2 dédiés aux vélos et autres cyclomoteurs, à quelques mètres de l’avenue de la Liberté: au 3, rue de Strasbourg.
Vélos pour la famille et leurs accessoires au rez-de-chaussée, cyclomoteurs Peugeot au niveau inférieur et la gamme de vélos de courses et de VTT Bianchi à l’étage, les modèles sont répartis selon les univers, avec l’objectif de toucher un public varié.
«Nous recherchons des produits de qualité, mais qui n’affichent pas des prix sans véritable plus-value», déclare , administrateur délégué du groupe Arnold Kontz.
Outre les vélos électriques, très prisés pour sillonner les pistes cyclables le week-end, au rez-de-chaussée, le premier étage est dédié à Bianchi, une marque haut de gamme bien connue des spectateurs du Tour de France et des cyclistes confirmés.
Point commun avec le secteur automobile dans lequel le groupe Kontz est actif depuis 1959, les vendeurs doivent s’investir dans les marques qu’ils proposent.
«Nous suivons une formation proposée par Bianchi et nous sommes régulièrement en contact avec les représentants pour être informés des nouveautés», déclare Julian Chapron, un des 12 employés de Cycles Arnold Kontz. Le jeune homme a trouvé dans l’entreprise la rencontre entre sa passion du vélo et ses études dans la vente. «Il faut s’y connaître pour bien conseiller les clients à l’achat de ces modèles, qui représentent un certain budget. Nous remarquons que les clients sont bien préparés et documentés.»
Le créneau du leasing
Importateur des scooters Peugeot depuis 1958, le groupe voit la gamme de la marque française s’élargir en fonction des besoins des clients, qu’ils soient des particuliers ou des entreprises.
«Peugeot a été précurseur dans la mobilité électrique à l’époque où personne n’en voulait, en 1996», se souvient Daniel Mendez, responsable du magasin, 28 ans de maison. «Ce type de scooter, dont la batterie est amovible pour la recharge, est aussi demandé par différentes sociétés, dans la restauration notamment, qui l’utilisent en ville pour leurs livraisons.»
En pleine période de réflexion sur la mobilité au Luxembourg, Cycles Arnold Kontz compte marquer de son empreinte le cœur de la capitale, en complément d’un secteur automobile qui n’est pas si éloigné que cela.
«Certaines entreprises proposent désormais des vélos à leurs employés en complément pour leur mobilité et les sociétés de leasing commencent à inclure les vélos dans leurs offres», pointe Benji Kontz.
François Faber et AKO
Après la route de Thionville, où resteront les ateliers de réparation des scooters, Cycles Arnold Kontz est donc de retour dans un quartier qui a vu l’entreprise familiale grandir. Lorsque l’arrière-grand-père de Benji, Arnold (1893-1954), s’est découvert une passion pour le vélo grâce à son ami, un certain… François Faber. Il fut le premier vainqueur luxembourgeois sur le tour de France en 1909.
Leurs portraits trônent dans le magasin, qui propose à l’entrée un espace café baptisé «Akor Café & Cycles». Une référence à la marque (acronyme pour Arnold Kontz Räder) créée en 1917 et vendue dès 1921 dans un magasin au 33, avenue de la Gare.
En 1938, le magasin était situé au 16, avenue de la Gare, où il restera jusqu’au déménagement à la route de Thionville en 2006.
Si le cœur de l’activité du groupe reste bel et bien l’automobile, les vélos et cyclomoteurs représentent, outre la valeur sentimentale et l’héritage, une volonté de laisser libre cours à l’esprit entrepreneurial.
«Nous pouvons encore plus apporter de passion au travers des cycles, les gens viennent ici véritablement pour Arnold Kontz plus que pour des marques de voiture», pointe le cycliste assidu qu’est Benji Kontz.